Q7815拋丸機臺車托輪密封裝置的改造

摘要：正Q7815拋丸清理設備回轉臺車的托輪運行機構是在四處飛濺的高速鋼丸和粉塵密度極高的環(huán)境中工作。由于原托輪密封形式設計不合理,使托輪頻繁損壞,經(jīng)常造成停產(chǎn)維修,維修費用之高直接影響了生產(chǎn)成,影響了鑄件產(chǎn)品的質(zhì)量和交貨期。針對上述情況,迫切需要我們技術人員對原機構設計進行改造。
關鍵詞:拋丸清理機;密封裝置

Q7815 拋丸清理機設備回轉臺車的托輪運行機構 是在四處飛濺的高速鋼丸和粉塵密度極高的環(huán)境中工作。由于原托輪密封形式設計不合理,使托輪頻繁損壞,經(jīng)常造成停產(chǎn)維修,維修費用之高直接 影響了生產(chǎn)成本,也影響了鑄件產(chǎn)品的質(zhì)量和交貨 期.針對上述情況,迫切需要我們技術人員對原機 構設計進行改造.
現(xiàn)將原設計的托輪結構形式作以下介紹.原托輪結構簡圖如圖1 所示.
圖1 原托輪結構簡圖
1.軸2.骨架油封3.軸承4.緊固螺栓
經(jīng)分析認為:整個設計結構為單層密封,只有骨架油封起密封作用,而骨架油封在這種條件下達不到密封效果.骨架油封頻繁受到鋼丸和粉塵的沖擊和浸蝕,很快被破壞,致使軸承研碎.同時臺車在 旋轉過程中托輪產(chǎn)生的離心力和向心力使托輪軸 無法控制軸向?qū)弰?致使軸套很快磨損,臺車無法 旋轉.造成設備停機率高,停機維修時間長,維修費 用增高,嚴重影響車『日J 止常生產(chǎn). 面臨這種情況,我們對托輪運行機構作了以下 改造,改造后結構簡陶如圖2 所示. 改造后的結構,打破了原設計中單層密封的束 縛,采用了密封,軸承,迷宮套和防彈護皮多層密 封為了克服臺乍旋轉過程中產(chǎn)生的離心力和向心 力,采用了向心推力軸承
圖2 改造后結構簡圖
1.軸承2.密封圈3.向心推力軸承4.錐形迷宮套5.雙力定位軸6.防彈護皮
改造后的效果效益:從安裝使用至今已近兩 年之久,托輪未曾自'損壞跡象.減少了停機時間,減 人的維修強度,保證了車間正常生產(chǎn),節(jié)約了維修費用.改造前托輪每月的維修費用為5000 元/月,改進后至今每月的維修費用為零.