電動(dòng)車輪轂除銹機(jī)

電動(dòng)車輪轂是電動(dòng)車不可缺少的零件之一，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用，輪轂生銹了怎么辦？直接丟掉，這無(wú)疑增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本，根據(jù)客戶的生產(chǎn)需要，青工機(jī)械研發(fā)生產(chǎn)了電動(dòng)車輪轂除銹機(jī)。電動(dòng)車輪轂除銹機(jī)的清理除銹是一個(gè)冷處理過(guò)程，即通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)拋丸器運(yùn)轉(zhuǎn)將無(wú)數(shù)個(gè)小圓形稱為鋼丸的介質(zhì)連續(xù)擊打零件表面。每顆鋼丸撞擊在金屬零件上，宛如一個(gè)微型棒捶敲打表面，捶出小壓痕或凹陷。為形成凹陷，金屬表層必定會(huì)產(chǎn)生拉伸。表層下，壓縮的晶粒試圖將表面恢復(fù)到原來(lái)形狀，從而產(chǎn)生一個(gè)高度壓縮力作用下的半球，無(wú)數(shù)凹陷重疊形成均勻的殘余壓應(yīng)力層，進(jìn)一步的提升了工件的表明硬度和抗疲憊強(qiáng)度，得以顯著的延長(zhǎng)工件的使用壽命。 

電動(dòng)車輪轂除銹機(jī)讓零件以自動(dòng)、連續(xù)不間斷方式旋轉(zhuǎn)通過(guò)，接受多個(gè)方向的拋丸噴射清理，且避免零件相互間碰撞而損傷零件表面。具有連續(xù)性好，清理效率高，無(wú)變形、無(wú)地坑等特點(diǎn)；即可單獨(dú)使用，又可配線。

電動(dòng)車輪轂除銹機(jī)是一種大型設(shè)備，對(duì)于生產(chǎn)量大的鋼鑄件，每天要不間斷的進(jìn)行打磨清理表面，對(duì)于機(jī)器的損壞也是一定存在的。因此在使用時(shí)，一定要根據(jù)機(jī)器的使用情況定時(shí)定期的對(duì)電動(dòng)車輪轂除銹機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。在工業(yè)生產(chǎn)中的任何崗位都要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，對(duì)于網(wǎng)帶式拋丸機(jī)也不例外，任何一個(gè)操作電動(dòng)車輪轂除銹機(jī)的工人都必須在上崗前進(jìn)行定崗培訓(xùn)，并且會(huì)對(duì)電動(dòng)車輪轂除銹機(jī)的各項(xiàng)使用方法、保養(yǎng)方式、維護(hù)手段以及發(fā)生故障時(shí)的操作方法全部都要培訓(xùn)到位，而且還必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試，只有合格的工人才能夠上崗進(jìn)行操作。電動(dòng)車輪轂除銹機(jī)在每次開(kāi)機(jī)工作之前，都要對(duì)機(jī)器進(jìn)行全方位的檢查，檢查各項(xiàng)開(kāi)關(guān)是否都已經(jīng)開(kāi)關(guān)到位，只有在開(kāi)機(jī)前檢查各格之后，才能開(kāi)機(jī)進(jìn)行操作，才能讓電動(dòng)車輪轂除銹機(jī)開(kāi)始工作，這樣才能保證工作中間不會(huì)出現(xiàn)故障。

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